在国内经济不断提升与进步的今天，公路建筑公司的承接的工程也开始朝大规模方向转变，覆盖的地区也随之增多，而公司早期的管理模式无法解决工程管理阶段的各项问题，同时也会导致其管理水平受限。调研后发现，我国公路建筑公司进行该项工作时表现出如下几类特征：
1、工程实施规范约束
项目实施遵照公路工程施工资料软件实施成熟度模型)建立了一套成熟的、可度量的安全工程过程。定义了一个安全工程过程应有的特征，这些特征是完善的安全工程的根本保证。使得工程实施活动均是清晰定义的、可管理的、可测量的、可控制的并且是有效的。
2、项目质量保障措施
为了保障项目按质按量完成施工任务，我们将项目质量控制内容主要分为施工准备阶段、设备施工阶段、测试验收阶段三个部分。按照这三个不同阶段的特点，必须针对性地采取阶段的质量保证措施来保证本项目各分部分项工程的施工进行质量控制。
3、建立“样板天制度”
即在每一道工序开始时，第一天做样板，邀请监理小组、业主代表、施工方一起进行检查和评定，检查该项工作所有的材料、工艺是否满足要求，通过鉴定以样板为标准开展大面积施工。建立“样板天制度”是一个确定用料、施工工艺和质量标准的过程，又是培训施工队伍的一种形式。施工过程中班组人员固定，定人定部位操作，便于提高操作熟练程度和掌握技巧。
4、实行班组自检制度
分项工程施工完毕后及每道工序完成后，各班组长带头进行自检，自检不合格，不得转入下一道工序。 班组长完成本班组任务后提供自检结果给项目部，在施工过程中，对本工序每步操作的自检记录留档。 为了检查本道工序，服务下道工序和鉴定上道工序的结果，项目部组织三道工序班组长进行检查活动，检查结果做书面记录，有问题马上整改，详见工序交接卡。此为三工序检查制度。
1、看一线现在没做成本核算的项目到底有多少，列出详细清单(含所有项目，包括完成的、未完成的、正在谈着的)，表示出所有项目的相关人员、进度、联系方式等所有项目信息。
2、从这些项目中选择出关键项目、紧急项目、可以算出现在成本未来成本的项目，去核算项目成本，争取在最短时间内完成不低于一个主要项目的成本核算(包括项目的直接成本、间接成本、和其他成本，如果不知道去查一下资料吧)。
3、项目进度——很关键，你不仅要从项目相关人员那里去了解，最好还能亲自去现场核实一下，否则没有实际意义。
4、泛普软件根据项目的实际成本、实际进度来分析、确认项目的盈亏情况，作出下一步工作的计划建议。